Ventos geležinkelio stotis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
| 5 eilutė: | 5 eilutė: | ||
1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keletu pastatų. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas. | 1872 m. pro Pumpurų kaimą buvo nutiesta geležinkelio linija ir čia pastatyta stotis su 3 atsarginiais keliais ir keletu pastatų. Carinės Rusijos pareigūnai ją oficialiai vadindavo '''Vindava''', vokiečiai pakabino iškabą „Wenta“. Po I pasaulinio karo stočiai prigijo Ventos vardas. | ||
1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, | 1905 m. šią stotį saugojo rusų kareiviai, įvyko susišaudymas su revoliucionieriais, vienas sukilėlis žuvo. 1915 m. balandžio mėn. vokiečių kariuomenė sudegino geležinkelio stoties namą, prekių sandėlį ir, susprogdinę šalia esantį geležinkelio tiltą per Ventą, pasitraukė į Ylakius. I pasaulinio karo metu stotį aptarnavo 7 geležinkelininkai<ref>. B. Kviklys. Mūsų Lietuva. - 2-oji (fotogr.) laida. - V., 1992. - T. 4. - 816 p. - P. 373.</ref>. | ||
{{reflist}} | {{reflist}} | ||
[[Kategorija: Statiniai]] | [[Kategorija: Statiniai]] | ||
[[Kategorija: Pumpurai]] | [[Kategorija: Pumpurai]] | ||